Полностью синтетическое легкотекучее, энерго- и ресурсосберегающее моторное масло. Применяется в бензиновых двигателях легковых автомобилей. Специально разработано для современных (модельного ряда после 2010 года) американских и японских автомобилей, предусматривающих применение маловязких масел с высшими эксплуатационными свойствами. Предназначено для смазки и надежной защиты двигателей с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанных, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском, предусматривающих увеличенные интервалы замены.
Быстро поступает ко всем точкам смазки двигателя и обеспечивает легкий пуск при холодном старте
Обладает высокой тепловой стабильностью и обеспечивает надежную защитную пленку деталей в тяжелых условиях эксплуатации и при высоких температурах
Благодаря пониженной высокотемпературной вязкости, соответствующей классу SAE 20, обеспечивает экономию топлива до 3 % по отношению к маслам SAE xW-40 и до 1,5 % по отношению к маслам SAE xW-30
Может использоваться в гибридных автомобилях, в автомобилях на биотопливе с содержанием этанола до 85 % (В85)
Содержит двигатель в чистоте, защищает его от ржавчины и коррозии
Благодаря наличию атомарного ревитализанта поддерживает параметры его работы (компрессию, мощность и экономичность) на высшем уровне
Применение
Для двигателей, где рекомендованы масла API SN (SJ, SL и SM) или ILSAC GF-5 (GF-2, -3, -4). Специально предназначено для автомобилей, требующих масел с вязкостью SAE 0W-20 (Honda, Acura). В соответствии с рекомендациями производителей европейских, американских и японских автомобилей может использоваться в двигателях, где предписаны маловязкие масла SAE 5W-20, 5W-30.